I. Најнов преглед на состојбата (вести)
• На 28 февруари 2026 година, САД и Израел започнаа воени напади врз Иран, по што следеа одмазднички напади од страна на Иран.
• Ирански ракети и беспилотни летала погодија повеќе земји од Блискиот Исток, вклучувајќи ги ОАЕ, Бахреин, Кувајт, Катар и Јордан.
• Некои цели вклучуваа аеродроми, владини институции и воени бази.
• Најмалку 8 земји објавија затворање на нивниот воздушен простор, вклучувајќи ги Иран, Израел, Јордан, Катар, Бахреин, Кувајт и ОАЕ.
• Русија ги суспендираше летовите кон Иран и Израел и советуваше алтернативи за пренасочување.
• Саудиска Арабија ги осуди нападите и изрази подготвеност да ги поддржи земјите од Заливот.
ОН предупредува: Ситуацијата ја загрозува глобалната безбедност и стабилност.
II. Директно влијание врз меѓународната логистика (ефекти на ниво на индустрија)
1. Воздушен превоз
• Широко распространети затворања на воздушниот простор → Пренасочување на летот → Продолжено траење на летот
• Растечки трошоци: Гориво + часови на лет + осигурување
• Значително зголемен ризик од откажувања/доцнења на летови
2. Морски превоз
• Зголемени ризици во Персискиот Залив и Ормутскиот Проток
• Потенцијално брзо зголемување на дополнителните трошоци за воен ризик
• Намалена оперативна ефикасност на пристаништето (евакуација на персонал, механизми за тревога)
3. Копнен транспорт
• Ризик од затворање на границите или засилени безбедносни проверки на прекуграничните камионски правци на Блискиот Исток
• Зголемена веројатност за инспекции на границите на земјите од Заливот
III. Основни влијанија врз синџирот на снабдување (критични за бизнисите)
Овој конфликт се разликува од обичните регионални спорови, претставувајќи сесистемски ризици во синџирот на снабдување:
| Тип на ризик | Влијание |
| Транспорт на енергија | Блискиот Исток е клучен глобален регион за производство на нафта и гас |
| Осигурување за испорака | Цените на осигурувањето од воен ризик може да се зголемат |
| Финансиско порамнување | Ризици поврзани со санкции и банкарски клиринг |
| Стабилност на снабдувачкиот синџир | Доцнења во нарачката + Неизвесност во испораката |
Аналитичарите веруваат дека моменталната ситуација би можела да ескалира во...регионална војна.
IV. Стратегии за итен одговор за логистички компании (професионални препораки)
На логистичките компании им се препорачува веднаш да ги спроведат следниве мерки:
✔ Ниво на операции
• Веднаш прегледајте го целиот товар во транзит на Блискиот Исток
• Ажурирање на проценките на ризикот од рутата
• Воспоставување резервни планови за транспорт (Море-Воздух / Воздух-Море)
✔ Комерцијално ниво
• Вклучиклаузули за воен ризикво наводници
• Наложи употреба намеханизми за флуктуирачка стапка на превоз
• Скратување на периодите на валидност на понудите (препорачано ≤ 48 часа)
✔ Ниво на контрола на ризик
• Преглед на нивоата на ризик на земјата на клиентот
• Мандатни авансни плаќања или акредитиви (L/C)
• Избегнувајте кредитна продажба (услови за отворена сметка)
V. Проценка на индустријата (професионална перспектива)
Актуелната ситуација веќе покажува три „Сигнали на ниво на војна":
• Затворање на воздушниот простор од страна на повеќе земји
• Истовремени напади врз повеќе земји
• Вклученост на големите воени сили
Како заклучок, војната на Блискиот Исток што избувна на 1 март, во која беа вклучени бројни големи сили и решително блокираше критичен воден пат, фрли тешка сенка врз глобалната стабилност и меѓународната логистика во 2026 година. Во моментов, глобалната логистичка мрежа е во процес на принудно и скапо реструктуирање. Иако ситуацијата брзо се менува, сигурно е декаЗголемените трошоци за транспорт и доцнењата ќе станат нормасо кои меѓународната трговија мора да се соочи во догледна иднина.
Време на објавување: 05.03.2026