Вести - Стапува на сила прилагодувањето на царините меѓу Кина и САД: Се отвора критичен прозорец за надворешна трговија насочена кон САД

I. Не е целосно намалување на тарифите, но е многу значајно во сигналот

Клучни факти за најновото прилагодување на царинската политика меѓу Кина и САД:

Ставка	Детали	Извор
Датум на договор за полиса	Заедничко соопштение објавено на 12 мај 2025 година	Кинеското Министерство за трговија, вести од Синхуа
Американските царини се укинати	91% од дополнителните тарифи се откажани	Официјално потврдено
Кинеските контрацарини се укинати	91% од контратарифите се откажани	Официјално потврдено
„Реципрочните тарифи“ на САД се суспендирани	24% суспендирани за 90 дена	Официјално потврдено
Кинеските контрацарини се суспендирани	24% суспендирани за 90 дена	Официјално потврдено
Тарифите се задржани	Основната тарифа од 10% ја задржуваат двете страни	Официјално потврдено
Тарифи според член 301 за несензитивни категории	Намалено од 25% на 7,5%	Потребна е дополнителна верификација
Ослободени се 1.200 нови тарифни линии	Објавена е вкупната скала, се чека целосниот список	Делумно потврдено
800 $ de minimis ослободување елиминација	Се чека официјална потврда	Да се потврди
Датум на стапување во сила	Ќе се утврди врз основа на конечното соопштение на MOFCOM	Во исчекување

Важна забелешка:Целосниот список на „1.200 тарифни линии“ и официјалното соопштение за „стапување во сила на 1 јуни“ сè уште не се објавени преку јавни канали. Се препорачува да се потпрете на конечните соопштенија од Министерството за трговија на Кина (www.mofcom.gov.cn) и веб-страницата на USTR на САД.

Иако прилагодувањето на политиката е ограничено по обем, пазарните очекувања веќе се поместија напред. За меѓународната логистичка индустрија и извозниците на надворешна трговија, ова сè уште претставува критичен прозорец за структурно реструктуирање на нарачките и оптимизација на трошоците. Прозорецот е привремено поставен на90 дена.

II. Влијание врз логистичките компании: Краткорочна стегнатост на капацитетите, преобликување на логиката за долгорочно обновување на залихите

Врз основа на повратните информации од индустријата, реакцијата на пазарот на дивидендата од политиката веќе почна да се манифестира:

Јасно зголемување на барањата и нарачките за надворешна трговија, стеснување на капацитетот кон САД

По вестите за политиката, некои индустриски сектори пријавија значително зголемување на барањата и нарачките од клиенти во САД, што се гледа во:

Растечки обем на резервации за поморски превоз на западниот и источниот брег на САД, со намалување на капацитетот
Флуктуирачка побарувачка за воздушен превоз на електроника со висока вредност, автоделови и други категории
Зголемена побарувачка за декларации за тарифно класифицирање, што го зголемува притисокот врз царинското посредништво и царинење

Растечката побарувачка за складирање во странство како клучен услужен капацитет

Поради променливите директни трошоци за испорака, некои прекугранични продавачи ја оценуваат можноста за премин кон модели за складирање во странство. Во моментов, увозните количини во магацините во странство околу големите пристаништа како што се Лос Анџелес, Њујорк и Далас бележат значителен раст од година во година, при што некои популарни локации доживуваат редици.

За логистичката индустрија, ова значи:

Континуиран раст на побарувачката за пратки со целосен контејнерски товар (FCL) за главен превоз кон САД
Капацитетот на магацинот и ефикасноста на прометот стануваат основни конкурентски предности во услужувањето на клиентите
Обезбедувањето капацитет и ресурси за складирање во странство однапред станува важна стратегија

Логистичките услуги мора да се надградат за да одговорат

Навремено следење на официјално објавените листи на тарифни линии за да им се помогне на клиентите да идентификуваат можности за тарифна дивиденда
Обезбедете логистички решенија на едно место што комбинираат „оптимизација на тарифи + превоз на бродски превоз + складирање во странство“
Обезбедете известувања во реално време за застојот, капацитетот и флуктуациите на цените на товарот на пристаништето на Западниот брег на САД

III. Влијание врз клиентите – Анализа според четири типа клиенти

Врз основа на најновата тарифна политика и промените на пазарот, клиентите се поделени во четири главни категории:

Категорија 1: Директни корисници

Производите се наоѓаат на листата на исклучоци, опфаќајќи популарни категории како што се мебел, автоделови, електроника:

Пониски царински трошоци, потенцијално зголемување на профитот од извоз
Зголемена подготвеност на купувачите од САД да нарачуваат дополнителни производи и да градат залихи.

Препорака:Умерено зголемете ги нивоата на залихи, планирајте ги пратките однапред и обезбедете магацински простор во странство рано.

Категорија 2: Индиректни корисници долж индустрискиот синџир

Производите не се на листата на исклучоци, но компанијата снабдува делови, помошно пакување, опрема за производство итн., на индустриите што имаат корист:

Пониските трошоци за извозниците од доводниот пазар и зголемените нарачки може да ја поттикнат побарувачката во синџирот на снабдување од доводниот пазар.

Препорака:Проактивно ангажирајте ги клиентите низводно, резервирајте логистички капацитет однапред и подгответе ја логистичката поддршка за надополнување.

Категорија 3: Прекугранични продавачи кои се потпираат на директна испорака на мали пакети

Поради промените во директните трошоци за испорака (укинувањето на ослободувањето од минимален данок од 800 долари чека официјална потврда), маржите на профит за традиционалните модели со мали пакувања може да бидат намалени.

Препорака:Однапред евалуирајте и размислете за преминување кон модел на „складирање на големо во странство + консолидирана пратка со личен дотур“ за да ги намалите вкупните логистички трошоци.

Категорија 4: Компании со високо чувствителни, неослободени категории

Одредени врвни машини, специфична електроника, специјални материјали итн., кои не се опфатени со ова прилагодување на тарифата:

Ослабена ценовна конкурентност во надворешната трговија
Ризик од странски купувачи кои ги пренасочуваат синџирите на снабдување кон трети земји

Препорака:Рано проценете ја извозната стратегија, оптимизирајте го миксот на производи или прилагодете ги пристапите кон прекуграничната логистика и царинската декларација.

IV. Рокот пристигна: Дивидендите се тука - Дали сте подготвени?

1) Дивиденда од тарифата: Целна придобивка за специфични категории

Иако политиката опфаќа ограничен опсег, таа прецизно ги таргетира основните стоки од надворешната трговија, производите со висока вредност и категориите со висок обем на извоз. Намалувањата на царините директно ќе ја зголемат ценовната конкурентност на релевантните кинески производи на американскиот пазар.

Клучна забелешка: Тековниот прозорец за дивиденда е90 дена(почнувајќи од 12 мај). Дали ќе биде продолжен зависи од последователните преговори меѓу двете страни.

2) Дивиденда во логистичката индустрија: Премин од ценовна конкуренција кон вредносна конкуренција

Со зголемување на обемот на испораки, намалување на капацитетот и растечка побарувачка за складирање во странство, логистичката индустрија влегува во фаза на конкурентност во однос на вредноста, фокусирана на ресурсите на капацитетот, сигурноста на распоредот и професионалните решенија. Логистичките добавувачи со капацитет насочен кон САД, квалитетни складишта во странство и професионални можности за интеграција со царинење ќе станат претпочитани партнери за клиентите во надворешната трговија.

3) Препораки за дејствување за сите клиенти од надворешната трговија

Веднаш проверете ги HS кодовите на вашите производи за да видите дали се на објавената листа на исклучоци

Препланирајте ги распоредите за испорака за втората половина – проценете ја изводливоста за консолидирање на мали нарачки во полни контејнери, обезбедување на капацитет рано и распоредување на складишта во странство.

Изберете логистички партнер со гаранција за капацитет, ресурси за складирање во странство, професионално царинење и целосна видливост

Време на објавување: 27 мај 2026 година