Џиангсу ја презеде водечката улога во пилотирањето на новиот модел на интермодален транспорт поддржан од Објавата бр. 12 на Генералната управа на царината од 2026 година, при што пристаништето Таиканг стана една од првите вклучени царински зони! На првиот ден од реформата, пратка беше извезена од пристаништето Таиканг преку новиот модел „Претовар на вода-вода“, пренесена преку пристаништето Јангшан во Шпанија, со што се одбележа официјалното започнување на овој иновативен модел на царински надзор.
Клучни придобивки за бизнисите(Според податоци од царината Тајчанг, царината Нанџинг):
✅Времето на расчистување е намалено за 30%— Поедноставена логистика за побрзо движење од крај до крај;
✅Трошоците за логистика се намалени за приближно 15%-20%— Значителна оптимизација на сеопфатните трошоци за транспорт;
✅Времето на задржување на товарот е намалено за повеќе од 40%— Значително подобрување на ефикасноста на трансферот во пристаништето!
Предности на моделот:
Преку интегриран надзор, моделот ги руши традиционалните бариери помеѓу сегментираните фази на транспорт, постигнувајќи „еднократно доверување, еден товарен лист во текот на целиот транспорт“, намалувајќи ги меѓуврските и помагајќи им на бизнисите да изградат постабилни и поефикасни синџири на снабдување.
Како клучен центар во делтата на реката Јангце, учеството на пристаништето Таичанг во овој пилот-проект дополнително ќе ја зголеми синергијата со пристаништето Јангшан, зголемувајќи ја прекуграничната логистичка практичност и забрзувајќи го „глобализацијата“ за претпријатијата, а воедно намалувајќи ги трошоците!
Доколку вашиот бизнис е вклучен во надворешна трговија, логистика или производство, сега е совршено време да обрнете внимание на оваа политика и да ги испланирате вашите оптимизации.!
（Извори на информации: Соопштение бр. 12 од Генералната царинска управа од 2026 година, вести на телевизијата Џангсу)
Време на објавување: 30 јануари 2026 година