Веројатно досега сте го почувствувале тоа: пејзажот на меѓународната логистика се промени.
Од ненадејни скокови од над 60% на цените на товарниот превоз кон САД, до сериозни застои во пристаништата на Блискиот Исток и Јужна Азија; од неочекувани превртувања на контејнери од страна на превозниците, до итен товар заглавен во пристаништата за претовар повеќе од еден месец…
Добивме безброј итни барања и од прва рака бевме сведоци како партнерите претрпеа големи загуби поради доцнења во распоредот.
Денес, сакаме да го прескокнеме лесниот разговор. Користејќи два реални предупредувачки случаи од нашето неодамнешно искуство, заедно со влошувањето на глобалната транспортна средина, сакаме да споделиме неколку искрени мисли со вас.
Суровата реалност: Поморскиот превоз на товар станува коцкање
Според најновите глобални ажурирања на пристаништата, моменталната ситуација е потешка отколку што многумина сфаќаат:
Преглед на рутата во САД:Водени од неизвесноста на тарифите и побарувачката за обновување на залихите, цените на превозот кон САД скокнаа за над 60% за еден месец. Цените на Западниот брег скокнаа од 2.700 долари/FEU на речиси 4.800 долари/FEU, а превозниците сè уште додаваат дополнителни трошоци за шпицот на сезоната (PSS) до 2.000 долари/FEU.
Кризата на Блискиот Исток:Поради геополитички конфликти, сериозни застои ги погодија пристаништето Џебел Али (ОАЕ) и пристаништето Дамам (Саудиска Арабија), со доцнења поголеми од 5 дена. Многу бродови се пренасочуваат кон Јужна Азија, предизвикувајќи застои и 3,8-дневно чекање за пристанување во пристаништата на западниот брег на Индија.
Превртувањата стануваат нормални:Со намалувањето на капацитетот, дури и скапите резервации се соочуваат со растечки ризик да бидат префрлени во пристаништата за претовар. Уште полошо, некои превозници не даваат никакво известување, па додека го сфатите тоа, рокот за испорака веќе е истечен.
Студии на случај: Две болни лекции
Само во последните два месеци, доживеавме два класични случаи на „стапици“. Ги споделуваме овде за да ви помогнеме да ги избегнете истите грешки.
Итна пратка до Турција – Заглавени со поморски превоз, изгубени се многу повеќе од трошоците за превоз
На клиент му беше потребна опрема итно испратена во Турција. Мал обем, краток рок. Препорачуваме.воздушен товарза да се гарантира времето на испорака. Сепак, за да се заштедат трошоци, клиентот избраLCL брз брод.
Резултат:Бродот прво бил пренасочен од Шангај кон Кингдао поради застој, а потоа погоден од повеќедневна густа магла. Испораката била одложена со недели.
Доверба во објавените распореди – Ghost Rollover Forced Emergency Air Transport
Друга пратка беше пренесена од голем превозник, со јасно наведен датум на пристигнување на 27 април. Но, контејнерот беше превртен и оставен заглавен во Сингапур повеќе од еден месец, без никаква комуникација.
До моментот кога контејнерот беше повторно резервиран кон крајот на мај, крајниот рок на клиентот, 25 мај, одамна беше поминат.
Нашата посветеност: Како Џадфон се подготвува за овој хаос
Како ваш логистички партнер, ние одбиваме да бидеме само гласници. За најдобро да ги заштитиме вашите интереси, ги активиравме следните планови за непредвидени ситуации:
За итен или товар со висока вредност, повеќе не се потпираме на еден превозник. При резервација, истовремено обезбедуваме решенија за брз брод + обичен брод или океан + воздух. Доколку примарниот план покажува предупредувачки знаци на доцнење, можеме беспрекорно да се префрлиме.
Имаме посветен персонал кој ги следи глобалните индекси на застој во пристаништата и црните листи за префрлање на превозници секојдневно.Доколку вашиот товар остане ненормално долго во пристаниште за претовар (на пр., повеќе од 48 часа без ажурирања), ние проактивно ќе ве известиме и ќе интервенираме за координација.– никогаш не чекаме пасивно.
За клучните рути (Блискиот Исток, Европа, САД итн.), имаме обезбедено договори за итни случаи со повеќе авиокомпании. Кога ризиците од океанот стануваат превисоки, можеме да ви помогнеме брзо да преминете на авионски или чартер решенија по најконкурентна достапна цена.
Искрен совет: Пресметајте ја „вкупната цена“
Многу клиенти навикнуваат да гледаат само на цената: 2.000 долари за океан наспроти 8.000 долари за воздух - тие го избираат океанот без двоумење.
Но, во денешната средина, ве молиме пресметајте повторно користејќи„вкупна цена на испорака“начин на размислување:
Кога пристаништата се пренатрупани, превртувањата се вообичаени, а распоредите се целосно несигурни, 6.000 долари што ќе ги заштедите со избирање на океан можат во секој момент да се претворат во:
Десетици илјади долари дневново трошоци за неактивно работно место;
Десетици илјади во итен воздушен превозда ја одржите вашата производствена линија во живот;
Или дури игубење на долгорочен голем клиентпоради еднократно доцнење на испораката.
Ние никогаш не сме против поморскиот превоз на товар.За неитниот товар со соодветен бафер за залихи, поморскиот превоз останува економичен избор.
Но, за итни пратки, критична опрема, материјали што чекаат на производствена линија или нарачки со казни – ве молиме сериозно размислете за воздушен транспорт.
Заклучок
Оваа рунда на глобални логистички нарушувања не е краткотрајна бура. Веројатно ќе трае подолг период (инсајдери во индустријата проценуваат најмалку 1-2 квартали).
Како логистичка компанија, нашата најголема желба е„Двојно добитна“:
врз распоредот на испорака, репутацијата и пазарниот удел.
на доверба, долгорочна соработка и препораки.
Значи, следниот пат кога ќе се соочите со итна пратка, искрено препорачувамевоздушен товар–
Верувајте дека тоа не е затоа што сакаме да заработиме поголема маржа. Туку затоа што сме виделе премногу клиенти како се обложуваат на поморски превоз, а на крајот плаќаат десет пати поголема цена.
Доколку имате планирано пратки, ве молиме контактирајте не2-3 недели однапредДозволете ни да дизајнираме логистичко решение коеги контролира трошоците додека ја обезбедува вашата испорака.
Џадфон Интернешнл Логистик Ко., ООД
Вашиот партнер за итен воздушен превоз / глобални резервации на океанот / решенија од врата до врата
Контактирајте нè денес за логистички план што ќе ја заштити вашата крајна добивка.
Време на објавување: 01.06.2026