Од 1 мај 2025 година, воведени се нови прописи во врска со периодот на важење на царинските обрасци за претходна декларација согласно Уредбата бр. 277 на Општата управа за царина. Професионалците за надворешна трговија и шпедиција честопати се соочуваат со конфликти меѓуВажење на царинската декларација од 7 денаикрајното време на испоракатаДури и мал пропуст може да доведе до откажување на декларацијата, превртување на товарот и дополнителни трошоци. Денес, јасно ќе ги објасниме овие два основни временски концепти и ќе обезбедиме стандардизиран оперативен временски распоред. Препорачуваме да го зачувате ова за во иднина!
Основен принцип што треба да се запомни:Напредните декларации мора истовремено да се во согласност со обете7-дневно правило за влез на терминалиправило за прекин на испоракатаКој и да е од овие два рока што ќе дојде прв, тој е оној што мора да се почитува. Крајниот рок е последниот строг рок за целиот процес; неговото пропуштање има најтешки последици.
I. Разбирање на двата основни временски концепти
1.1 Период на важност од 7 дена за царински декларации (важно САМО за претходни декларации)
Применливо сценарио:Кога стоката е пријавена на царинапредпристигнале во зоната под царински надзор (т.е. прво пријавуваат, а потоа влегуваат во терминалот).
Време на почеток:Пресметувано од моментот кога податоците од царинската декларација се успешно испратени до царинскиот систем,неод моментот кога ќе се прими царинската потврда.
Задолжителен услов:Стоката мора да пристигне во царински контролираната зона (целосен влез на терминалот)во рок од 7 денана декларацијата што се поднесува.
Последица од прекршување:Царинската декларација автоматски ќе стане неважечка и процесот не може да продолжи. Мора да ја избришете декларацијата и да поднесете нова.
1.2 Крајно време за испорака (применливо за СИТЕ методи на декларација)
Применливо сценарио:Мора да се почитува без оглед на тоа дали користите претходна декларација или нормална декларација.
Дефиниција:Најдоцниот рок утврден од бродската компанија за завршување на царинското ослободување. Стандардот во индустријата е обично6 до 24 часа пред закажаното поаѓање на бродот (ETD).
Дополнителна забелешка:Некои бродски линии го поставуваат своето крајно време точно 24 часа пред ETD; огромното мнозинство го поставувапораноод 24 часа пред ETD.
Последица од прекршување:Дури и ако е одобрено царинско ослободување, ако се пропушти крајниот рок, товарот не може да се натовари на бродот. Ќе мора да се префрли на следното патување, што ќе предизвика трошоци за повторно резервирање, потенцијално губење на простор и други проблеми.
II. Два методи на декларација и прецизно управување со времето
Сценарио А: Напредна декларација (Прво декларирајте, подоцна влезете во терминал)
Мора да исполните два строги услови: завршете го внесувањето во терминалот во рок од 7 дена од декларацијатаИда добијат царинско ослободување пред крајниот рок на бродската компанија. Овие два временски ограничувања служат како меѓусебна добивка; кој и да е рокот што ќе пристигне прв станува конечен стандард за извршување.
Практичен референтен временски рок (7 дена е законскиот минимум; табелата подолу ги содржи најдобрите практики во индустријата):
| Тип на рута | Препорачано време за декларација | Контрола на времето за влез во терминал | Контрола на времето на истекување |
|---|---|---|---|
| Краткоморски рути | 24-48 часа пред ETD | Завршете го внесувањето на терминалот во рок од 24 часа од декларацијата | Осигурајте се дека е добиено царинско ослободувањепредпресек |
| Длабокоморски рути | 3-4 дена пред ETD | Завршете го внесувањето на терминалот во рок од 3 дена од декларацијата, оставајќи 1-дневен бафер | Осигурајте се дека ослободувањето е добиенопредпресек |
Сценарио Б: Нормална декларација (Прво внесете терминал, декларирајте подоцна)
Валидност од 7 дена:Не е применливо. Не постои такво временско ограничување за овој метод.
Основен услов:Фокусирајте се целосно на крајниот рок на испораката. Мора да ја добиете потврдата за царинско ослободување.предвремето на прекин.
Практичен совет:Поднесете ја царинската декларацијаведнашоткако стоката ќе влезе во терминалот. Земете го предвид времето за потенцијални инспекции врз основа на рутата. За кратки морски рути, се препорачува да се пријавите најмалку 24 часа пред крајниот рок; за длабокоморски рути, да се пријавите најмалку 48 часа пред крајниот рок.
III. Споредба на последиците од прекршување на роковите
| Тип на прекршување | Последици | Тежина |
|---|---|---|
| Над 7 дена без влез на терминал | Декларацијата е избришана и мора повторно да се поднесе, што предизвикува доцнења. Ова генерално може да се обнови. | ★★★ |
| Пречекорување на крајното време без ослободување | Товарот не може да се вчитаРезултира со такси за повторно резервирање, ризик од губење на простор на бродот и потенцијално губење на нарачки од клиенти. | ★★★★★ |
Заклучок:Меѓу двата временски јазли,Крајниот рок на испораката е крајниот рокМора да ја добиете потврдата за царинско ослободување пред овој рок, без оглед на околностите.
IV. Општи основни барања за индустријата
Општо правило во царинската и бродарската индустрија е дека товарот мора да биде пуштен пред да тргне бродот.
Во пракса, бидејќи крајните времиња за испорака обично се поставуваат од 6 до 24 часа пред ETD, строгото завршување на царинското ослободување пред ова крајно време ги исполнува општите барања на индустријата. Нема потреба да се управува со дополнителна посебна временска точка.
V. Стандардизирана оперативна контролна листа
| Чекор | Напредна декларација | Нормална декларација |
|---|---|---|
| 1 | Потврдете го точното време на завршување на испораката за време на фазата на резервација и евидентирајте го. | Исто како лево. |
| 2 | Работете наназад од крајниот рок за да го поставите распоредот за поднесување на декларациите.Додадете најмалку 24 часа тампон време за потенцијални царински инспекции. | Покренување царинска декларацијаведнашоткако стоката ќе пристигне во надгледуваната зона и ќе заврши со влезот на терминалот. |
| 3 | По декларацијата, внимателно следете го напредокот на влегување во терминалот. Мора да се осигурате дека влегувањето се случило.и дветево рамките на ограничувањето од 7 денаипред крајниот рок. | Внимателно следете го статусот на царинско ослободување. Доколку се појави инспекција или каква било аномалија, веднаш координирајте се со царината. |
| 4 | Доколку се приближува рокот од 7 дена за влез на терминал, а стоката сè уште не е пристигната, проактивно избришете ја и повторно пријавете ја за да избегнете поништување. | Н/А |
| 5 | Заклучок: Мора да ја добиете потврдата за царинско ослободување ПРЕД крајниот рок на компанијата за испорака. | Исто како лево. |
VI. Резиме
Напредни декларациисе предмет и на 7-дневната важност за влез на терминалот и на крајниот рок на бродската компанија. Мора да се даде приоритет на кој било рок што ќе дојде прв.
Нормални декларациине подлежат на валидност од 7 дена, а вие треба само да се фокусирате на исполнување на крајниот рок.
Крајниот рок е последниот, непреговарачки рокза целиот процес. Без оглед на избраниот метод на декларација, неуспехот да се добие ослободување пред крајниот рок ги прави сите претходни напори залудни.
Дали сте наишле на други временски стапици во вашите извозни царински декларации? Слободно оставете коментар подолу, а ние ќе ви помогнеме да одговориме на вашите прашања!
Време на објавување: 23 јуни 2026 година